Responsabilidad civil para los vehículos personales ligeros

Nuevo marco legal para la circulación de patinetes eléctricos, vehículos de movilidad reducida y vehículos agrícolas e industriales en España.

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En junio de 2024, el Congreso de los Diputados aprobó una legislación significativa que introduce el seguro obligatorio de responsabilidad civil para los vehículos personales ligeros.

Este cambio legislativo tiene por objeto la transposición de la normativa europea relativa al seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles, con el fin de garantizar la seguridad y en el creciente uso de vehículos de movilidad personal, mientras se asegura que las víctimas de accidentes tengan acceso a indemnizaciones justas y adecuadas.

A continuación te explicamos los aspectos más relevantes de esta nueva normativa:

¿Qué se considera un vehículo personal ligero?

Todo vehículo automóvil accionado exclusivamente mediante una fuerza mecánica que circula por el suelo y que no utiliza una vía férrea siempre que se cumpla alguno de estos requisitos:

Vehículos que puedan alcanzar velocidades de entre 6 y 25 km/h, y cuyo peso sea inferior a 25 kg.
Vehículos que no excedan de 14 km/h y cuyo peso sea superior a 25 kg.

La definición de vehículo personal ligero abarcaría: los patinetes eléctricos, los vehículos de movilidad reducida, los vehículos industriales y los vehículos agrícolas que cumplan con los requisitos de velocidad y peso.

¿Qué vehículos deberán tener un seguro obligatorio?

Patinetes Eléctricos:

Los patinetes eléctricos, uno de los medios de transporte urbano más populares en los últimos años, ahora estarán sujetos a la obligación de contar con un seguro de responsabilidad civil. Esta medida responde al aumento en su uso y al riesgo potencial que representan para peatones y otros vehículos. El seguro obligatorio cubre daños a terceros en caso de accidentes, asegurando que las víctimas reciban una compensación justa y rápida.

Vehículos de Movilidad Reducida:

Este grupo incluye vehículos como scooters eléctricos y otros dispositivos diseñados para personas con movilidad reducida. La nueva legislación exige que estos vehículos cuenten con un seguro de responsabilidad civil obligatorio, garantizando así la protección tanto del usuario como de terceros en caso de accidente. Este seguro es esencial para proporcionar una red de seguridad que respalde a quienes dependen de estos vehículos para su movilidad diaria.

Vehículos Agrícolas:

Los vehículos agrícolas, tales como tractores y cosechadoras, también se incluyen en la lista de vehículos que requieren un seguro obligatorio. Estos vehículos, aunque se utilizan principalmente en zonas rurales y agrícolas, pueden causar daños significativos en caso de un accidente. El seguro obligatorio asegura que cualquier daño a terceros, ya sea a personas o propiedades, esté cubierto, ofreciendo tranquilidad a los propietarios y operadores de estos vehículos.

Vehículos Industriales:

Los vehículos industriales, que incluyen maquinaria pesada utilizada en la construcción y otros sectores industriales, también deben contar con un seguro de responsabilidad civil. Dado el tamaño y la potencia de estos vehículos, los riesgos asociados con su operación son altos, y la nueva normativa busca mitigar esos riesgos al exigir un seguro que cubra posibles daños a terceros, incluyendo accidentes laborales o en entornos urbanos donde estos vehículos puedan operar.

3) ¿Qué vehículos no necesitan el seguro obligatorio?

Sillas de ruedas

Las sillas de ruedas, tanto manuales como eléctricas, no están sujetas a la obligación de contar con un seguro de responsabilidad civil bajo la nueva normativa. Estas se consideran ayudas técnicas para personas con discapacidad y no presentan el mismo nivel de riesgo que otros vehículos motorizados. La exención de esta obligación busca evitar cargas adicionales para las personas que dependen de estos dispositivos para su movilidad diaria.

Bicicletas

Las bicicletas, incluyendo las bicicletas eléctricas de baja velocidad, también están exentas del seguro obligatorio. Este tipo de vehículo, que no alcanza velocidades elevadas y cuyo riesgo para terceros es relativamente bajo, sigue bajo la normativa general de tránsito, pero no requiere un seguro específico. No obstante, se recomienda a los ciclistas considerar un seguro de responsabilidad civil voluntario para mayor protección, especialmente en entornos urbanos.

Registro público para los vehículos de movilidad personal

Por primera vez, los propietarios de patinetes eléctricos deberán contar con un seguro, y se creará un registro específico para estos vehículos ligeros antes del 2 de enero del 2026.

Esta medida busca equilibrar el auge del transporte urbano sostenible con la seguridad de los peatones y otros usuarios de la vía.

Consorcio de Compensación de Seguros y Nuevas Reglas de Indemnización

Además, la nueva normativa mejora significativamente el sistema de indemnizaciones, acelerando los procesos de valoración y pago, y ajustando las compensaciones al coste de vida. En caso de insolvencia de la aseguradora, el Consorcio de Compensación de Seguros garantizará que las víctimas reciban sus indemnizaciones.

¿Cuándo entrará en vigor la obligación de suscribir seguro a estos vehículos que antes no tenías obligación?

En un plazo de 6 meses desde que la Ley sea publicada en el BOE. Hasta entonces, durante esos 6 meses no habrá infracciones por no disponer del seguro obligatorio.

Este nuevo marco legal marca un antes y un después en la regulación del seguro de responsabilidad civil en España Este cambio no solo amplía la obligatoriedad del seguro a vehículos agrícolas, industriales y de movilidad personal como los patinetes eléctricos, sino que también garantiza la seguridad en el uso de este tipo de vehículos, mientras que refuerza la protección para las víctimas de accidentes de tráfico.